Portée
L'énergie du mouvement. La vis viva de Leibniz, en 1686, valait mv² ; le demi est arrivé quand Coriolis l'a accordée au travail en 1829, de sorte que le travail fourni pour accélérer un corps vaut exactement ceci. Elle est quadratique en vitesse, ce qui explique qu'une voiture à 100 km/h ait quatre fois l'énergie à dissiper au freinage d'une voiture à 50, et que la puissance du vent aille comme le cube de sa vitesse — ceci, multiplié par la masse qui arrive chaque seconde.